Производимо ласерски резане делове за возила од супер дуплекс плоче од нерђајућег челика 2507, комбинујући напредну технологију ласерског сечења влакана са једном од доступних легура високе чврстоће и отпорности на корозију. 2507 (УНС С32750) је супер дуплекс класа која нуди изузетну отпорност на питинг, корозију у пукотинама и пуцање од корозије под напоном хлоридом, уз отприлике двоструко већу границу течења од стандардних аустенитних класа као што је 316Л.
То га чини изванредним материјалом за захтевне примене у возилима где се очекује излагање соли, хемикалијама, високом стресу или екстремним температурама. Наша услуга прецизног ласерског сечења испоручује сложене геометрије, чврсте толеранције и чисте ивице директно са плоче—спремне за монтажу, заваривање или даљу завршну обраду без скупог алата или дугог времена подешавања.
2507 Хемијски састав и техничка својства су као доле:
±0,05 мм – ±0,15 мм (стандардно); ±0,03 мм (прецизност на захтев)
Максимални формат резања
4.000 мм × 2.000 мм
Зашто 2507 Супер Дуплек за делове возила
Екстремна отпорност на корозију: Са 25% хрома, 4% молибдена и високим садржајем азота, 2507 постиже ПРЕН (еквивалент отпорности на питтинг) већи од 40. Надмашује 316Л у сланом спреју, хемикалијама за одмрзавање путева и киселим срединама.
Висок однос чврстоће и тежине: Граница течења приближно 550 МПа и затезна чврстоћа око 800 МПа омогућавају дизајнерима да смање дебљину зида и тежину компоненти уз одржавање структуралног интегритета.
Одлична чврстоћа: Задржава отпорност на ударце на ниским температурама, што је критично за возила која раде у арктичким условима или на великим висинама.
Добра заварљивост: Компатибилан са ГТАВ (ТИГ), ГМАВ (МИГ) и СМАВ процесима користећи одговарајуће дуплекс метале за пуњење. Заваривање са малим уносом топлоте чува уравнотежену феритно-аустенитну микроструктуру.
Отпорност на замор: супериорне перформансе под цикличним оптерећењем у поређењу са стандардним аустенитним класама, продужавајући радни век компоненти вешања и шасије.
Апликација
Оффсхоре платформе: користе се у производњи нафтних платформи на мору, опреме за производњу нафте и гаса подморја, цевовода, посуда високог притиска и опреме на ушћу бушотине.
Опрема за прераду нафте и гаса: за опрему за прераду нафте и гаса која је способна да издржи висок притисак, високу температуру и окружење водоник-сулфида.
Опрема за десалинизацију: опрема за реверзну осмозу високог притиска и системи цевовода за постројења за десалинизацију.
Опрема за производњу папира: за кључне компоненте опреме за целулозу и папир као што су ролне за пресовање, пумпе, цеви и резервоари за складиштење.
Опрема за одсумпоравање: користи се у постројењима за одсумпоравање у термоелектранама на угаљ за рад са киселим гасовима и окружењима високе влажности.
ФАК
П: Који опсег дебљине је практичан за ласерски исечене делове возила?
О: Рутински ласерски сечемо плочу 2507 од 1 мм до 20 мм са одличним квалитетом ивица. Могући су дебљи делови до 40 мм, али могу захтевати сечење плазмом или воденим млазом праћено прецизном машинском обрадом. Препоручујемо 1мм–12мм за већину примена на носачима и панелима.
П: Која је минимална количина поруџбине (МОК)?
О: Немамо строги МОК. Наруџбине прототипа једног дела су добродошле. Количинска цена се односи на количине од 50 комада и више. Контактирајте нас за вишестепену понуду на основу ваше годишње прогнозе.
П: Колико дуго је типично време испоруке?
О: Узорци делова се углавном испоручују у року од 5-8 радних дана након добијања одобрења. Време испоруке за масовну производњу се креће од 10 до 25 дана у зависности од дебљине плоче, сложености дела и обима поруџбине. Плоча 2507 је специјална легура, тако да доступност материјала може додати 1-2 недеље за дебљине без залиха.
