OEM ប្ដូរតាមបំណង កាត់ដោយគំនូរ
EMERSONMETAL
| Availability: | |
|---|---|
| Quantity: | |


សមាសភាពគីមីថ្នាក់ទី 321h និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសមានដូចខាងក្រោម៖
ស្តង់ដារ |
C% អតិបរមា |
Si អតិបរមា |
Mn អតិបរមា |
P អតិបរមា |
S អតិបរមា |
កម្លាំង tensile (MPa) |
កម្លាំងទិន្នផល (MPa) |
ការពន្លូត% |
321 ម៉ោង។ |
0.04-0.1 |
1 |
2 |
0.045 |
0.03 |
≥490 |
≥215 |
≥35 |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | ព័ត៌មានលម្អិត |
| ថ្នាក់សម្ភារៈ | 321H (UNS S32109) / 1.4878 |
| ស្តង់ដារ | ASTM A240, ASTM A276, EN 10088-2, EN 10095, JIS G4304, GB/T 24511 |
| កម្រាស់ចាន | 0.5mm - 50mm (កាត់ឡាស៊ែរ); រហូតដល់ 100mm (ម៉ាស៊ីន CNC) |
| ទម្រង់កាត់ឡាស៊ែរអតិបរមា | 6,000mm × 2,500mm |
| ការអត់ធ្មត់កាត់ឡាស៊ែរ | ± 0.05mm - ± 0.15mm (ស្តង់ដារ); ± 0.03mm (ភាពជាក់លាក់តាមការស្នើសុំ) |
| ការអត់ធ្មត់ម៉ាស៊ីន CNC | ± 0.01 មម - ± 0.05 មម |
| ការបញ្ចប់ផ្ទៃ | No.1 / 2B / No.4 / Pickled / ផ្ទាល់ដី / ប៉ូឡូញ |
| លក្ខខណ្ឌដឹកជញ្ជូន | ដំណោះស្រាយត្រូវបានបិទភ្ជាប់ (អប្បបរមា 1050°C, ពន្លត់ទឹក) |
សំណួរ: ហេតុអ្វីបានជាស្ថេរភាពទីតានីញ៉ូមមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ផ្នែកកាត់ឡាស៊ែរនិងផ្សារ?
ចម្លើយ៖ ទីតានីញ៉ូមដើរតួជាកាបូអ៊ីដដ៏រឹងមាំពីមុន ដែលរួមបញ្ចូលគ្នាជាអាទិភាពជាមួយកាបូន ដើម្បីការពារការថយចុះជាតិក្រូមីញ៉ូមនៅព្រំដែនគ្រាប់ធញ្ញជាតិ។ នេះលុបបំបាត់ភាពរសើប និងហានិភ័យនៃការច្រេះ intergranular នៅក្នុងតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយកំដៅនៃ welds និងនៅជិតគែមកាត់ឡាស៊ែរ។ សម្រាប់ផ្នែកដែលនឹងដំណើរការនៅក្នុង ឬត្រូវបានប៉ះពាល់ទៅនឹងជួរ 425-860 ° C ស្ថេរភាព titanium គឺចាំបាច់។
សំណួរ: តើការព្យាបាលកំដៅក្រោយ weld ត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ផ្នែកប្រឌិត 321H ដែរឬទេ?
A: ក្នុងករណីភាគច្រើន ការព្យាបាលកំដៅក្រោយ weld មិនត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ 321H ទេ ដោយសារភាពធន់របស់វាក្នុងការរលួយ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់កម្មវិធីសម្ពាធសំខាន់ ឬនៅពេលដែលបានបញ្ជាក់ដោយលេខកូដរចនា (ASME VIII, EN 13445) ការបន្ថយភាពតានតឹងនៅសីតុណ្ហភាព 850-900°C អាចត្រូវបានអនុវត្ត។ ដំណោះស្រាយ annealing ជាទូទៅមិនចាំបាច់ទេ ហើយពិតជាអាចកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការជ្រៀតចូលដោយការរំលាយ carbides មានប្រយោជន៍ឡើងវិញ។
សំណួរ: តើអ្នកអាចម៉ាស៊ីន 321H ដើម្បីទប់ទល់នឹងការរឹតបន្តឹងបន្ទាប់ពីការកាត់ឡាស៊ែរបានទេ?
ចម្លើយ៖ ដាច់ខាត។ មជ្ឈមណ្ឌលម៉ាស៊ីន CNC របស់យើងទទួលបានភាពអត់ធ្មត់ ± 0.01mm លើលក្ខណៈសំខាន់ៗ។ ជាញឹកញាប់យើងរួមបញ្ចូលគ្នានូវការកាត់ឡាស៊ែរជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនបញ្ចប់ភាពជាក់លាក់សម្រាប់កៅអីទ្រនាប់ រន្ធផ្សាភ្ជាប់ និងចំណុចប្រទាក់ខ្សែស្រឡាយ ដែលភាពអត់ធ្មត់នៃឡាស៊ែរតែមួយមិនគ្រប់គ្រាន់។