ផ្នែកយានយន្តកាត់ឡាស៊ែរតាមបំណង៖ ការកែច្នៃដែកសន្លឹកភាពជាក់លាក់ជំរុញការវិវត្តនៃការផលិតរថយន្ត

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត បច្ចេកវិទ្យាកាត់ឡាស៊ែរគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការផលិតដែក។ យើងប្រើការកាត់ឡាស៊ែរជាមួយនឹងភាពជាក់លាក់មិល្លីម៉ែត្រ (ភាពអត់ធ្មត់ក្នុងទីតាំង ±0.1 mm) ដើម្បីផលិតសន្លឹកដែកដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម ផ្លាស្ទិចវិស្វកម្ម និងសម្ភារៈផ្សេងទៀតសម្រាប់ផ្នែករថយន្តដែលមានភាពជាក់លាក់។ ប្រព័ន្ធផលិតកម្មឌីជីថលពេញលេញរបស់យើងផ្តល់នូវការច្នៃប្រឌិតមុខងារដែលហួសពីដំណើរការបែបប្រពៃណី ចាប់ពីអាគុយដែលធន់នឹងការផ្ទុះថ្មី ដល់ប្រព័ន្ធព្យួរទម្ងន់ស្រាលសម្រាប់រថយន្តប្រណាំង រហូតដល់ទីផ្សារ OEM និងការលៃតម្រូវ។

DP980 1.2 mm double-steel DP980 steel ត្រូវបានកាត់យ៉ាងជាក់លាក់ដោយឡាស៊ែរជាតិសរសៃ 3,000 W ជាមួយនឹងតំបន់កម្ដៅ 0.3 mm។ វារក្សានូវលក្ខណៈ tensile ដំបូងលើសពី 980 MPa និងគ្រប់គ្រងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការផ្គុំខ្នើយក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច។ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការផ្គុំខ្នើយកាងត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងករណីមានការប៉ះទង្គិច។ ថ្មថាមពលថ្មីនេះប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូម 6061 កម្រាស់ 2.0 មីលីម៉ែត្រ ជាមួយនឹងរន្ធកាត់ឡាស៊ែរតូចៗ ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ 40% និងលុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការដាច់ចរន្តអគ្គិសនី។ សមាសធាតុសរសៃកាបូនដែលកាត់ដោយឡាស៊ែរក្រោមទឹក ត្រូវបានប្រើសម្រាប់មូលដ្ឋាននៃផ្នែកម៉ាស៊ីនរថយន្តប្រណាំង ដែលផ្តល់នូវសីតុណ្ហភាពធន់នឹងកម្ដៅ 1200°C និងកាត់បន្ថយទម្ងន់បាន 50%។ ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងសម្ភារៈ និងដំណើរការអាចឱ្យស្រទាប់ខាងក្រោមដូចគ្នាត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់ទម្រង់ស្តើង 0.5 មីលីម៉ែត្រសម្រាប់ខែល ECU និងគែមរាងពងក្រពើ 8 មីលីម៉ែត្រសម្រាប់មូលដ្ឋានឧបករណ៍ឌីផេរ៉ង់ស្យែល។ នេះបើកលទ្ធភាពថ្មីសម្រាប់ការកាត់បន្ថយទម្ងន់រថយន្ត និងសម្រេចបាននូវការរួមបញ្ចូលមុខងារ។

តម្លៃនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនស្ថិតនៅក្នុងការបង្វែរគំនិតរចនាទៅជាផលិតផលឧស្សាហកម្មដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ប្រើប្រាស់៖

• ដំណាក់កាលបង្កើតគំរូ៖ សេវាកម្មផ្នែក 24 ម៉ោង ដើម្បីគាំទ្រដល់ការរចនាឡើងវិញ

• ការបើកដំណើរការផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ៖ ប្រព័ន្ធរចនាដ៏ឆ្លាតវៃជួយសម្រួលដល់ការផលិតសម្ភារផ្សេងៗ ដូចជាចានដែកអ៊ីណុក 304 និងបន្ទះក្ដាប់ដែកនិទាឃរដូវ ដែលមានសមត្ថភាពផលិតច្រើនជាង 5,000 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ។

• បច្ចេកវិទ្យា​ឆ្លាក់​ឡាស៊ែរ​បន្ថែម​កូដ​មេគុណ​កកិត និង​ស្លាក VIN ទៅ​ឌីស​ហ្វ្រាំង។

• បដិវត្តក្នុងការផលិតក្រោយទីផ្សារ៖ ការស្កេន 3D នៃផ្នែកចាស់ៗដើម្បីបង្កើតគំរូវិស្វកម្មបញ្ច្រាស និងផ្នែកជួសជុលផ្ទាល់ខ្លួន ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពឆបគ្នាកម្រិត OEM ។

ដំណើរការកាត់ឡាស៊ែរកំណត់ឡើងវិញនូវដែនកំណត់មុខងារនៃសមាសធាតុសំខាន់ៗ៖

• ការបំប្លែងចរន្តអគ្គិសនី៖ បង្គោលបង្គោលក្នុងម៉ូឌុលថ្មគឺកាត់ឡាស៊ែរយ៉ាងជាក់លាក់ពីសន្លឹកស្ពាន់ និងអាលុយមីញ៉ូមដែលផ្សំដោយកាត់បន្ថយភាពធន់នៃទំនាក់ទំនង 35% ។ បន្ទះដែកស៊ីលីកុននៅក្នុងម៉ូទ័រត្រូវបានកាត់ដោយរន្ធតូចជាង 0.02 មីលីម៉ែត្រ កាត់បន្ថយការបាត់បង់ជាតិដែក 15% ។

• ដំណោះស្រាយសុវត្ថិភាព៖ តង្កៀបពោងសុវត្ថិភាពដែលត្រូវបានព្យាបាលដោយឡាស៊ែរ microporous femtosecond (ø 0.4 mm aperture) កាត់បន្ថយពេលវេលាឆ្លើយតបទៅ 0.01 វិ។ កំហុសឆ្គងនៃការកាត់ឡាស៊ែរ ≤ 0.1 មីលីម៉ែត្រនៅក្នុងចង្អូរនៃអាំងឌុចស្យុងសម្រាប់ការស្រូបយកថាមពលនៅក្នុងធ្នឹមឆក់ ដែលធានាបាននូវការបញ្ជូនយ៉ាងជាក់លាក់នៃកម្លាំងឆក់។

• បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន៖ បំពង់ផ្សែងលោហធាតុទីតាញ៉ូមមានផ្ទៃខាងមុខកាត់ឡាស៊ែរ (ភាពរាបស្មើ ± 0.05 ម.ម) ដើម្បីកែលម្អការផ្សាភ្ជាប់។ បំពង់ស្រូបយកជាតិសរសៃកាបូន ជាមួយនឹងរន្ធកាត់ឡាស៊ែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពលំហូរខ្យល់ និងបង្កើនថាមពល 8% ។

• ដ្រាយជួរឈរមុំឆ្លាតវៃ៖ ជួរឈររ៉ាដាមីលីម៉ែត្រត្រូវបានផលិតដោយការកាត់ឡាស៊ែរ និងការចាក់ ហើយភាពជាក់លាក់នៃរន្ធម៉ោនធានានូវកំហុសក្នុងការតម្រឹមធ្នឹមមុំតិចជាង 0.3°។

ក្នុងនាមជាដៃគូដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈក្នុងវិស័យកាត់ឡាស៊ែររថយន្ត យើងប្រើរោងចក្រផ្តាច់មុខរបស់រោងចក្ររបស់យើង និងម៉ាស៊ីនកាត់ឡាស៊ែរ 20,000V ដើម្បីផ្តល់នូវការកែច្នៃផ្នែកដែកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈខ្ពស់តាមតម្រូវការសម្រាប់អតិថិជនទូទាំងពិភពលោក ការគាំទ្រសម្រាប់ការទស្សនារោងចក្រ ការគាំទ្រសម្រាប់ OEM/ODM និងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវចម្លើយប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ។