V avtomobilski industriji je tehnologija laserskega rezanja sestavni del proizvodnje kovin. Lasersko rezanje uporabljamo z milimetrsko natančnostjo (toleranco za pozicioniranje ± 0,1 mm) za izdelavo jeklenih listov z visoko trdnostjo, aluminijeve zlitine, inženirske plastike in druge materiale za natančne avtomobilske dele. Naš popolnoma digitaliziran proizvodni sistem ponuja funkcionalne inovacije, ki presegajo tradicionalne procese, od novih eksplozijskih baterij do lahkih sistemov vzmetenja za dirkalne avtomobile, do trga OEM in Tuning.
DP980 1,2 mm jeklo DP980 z dvojnim jeklenim jeklom je natančno razrezan z laserjem 3000 W z nadzorovano toplotno cono 0,3 mm. To vzdržuje začetno natezno lastnost nad 980 MPa in nadzoruje deformacijo sklopa blazine v primeru trka. Deformacija sklopa odbijača blazine se nadzira v primeru trka. Nova energetska baterija uporablja 2,0 mm debeline aluminijeve zlitine 6061 z drobnimi luknjami z laserjem, ki izboljšajo toplotno učinkovitost za 40% in odpravljajo tveganje za kratek stik. Podvodne kompoziti iz ogljikovih vlaken se uporabljajo za osnove predelkov dirkalnih avtomobilskih motornih motornih vozil, ki ponujajo temperaturo toplotne odpornosti 1200 ° C in 50-odstotno zmanjšanje teže. Sinergija med materialom in postopkom omogoča uporabo istega substrata za rezanje 0,5 mm tankih profilov za ščit ECU in 8 mm poševne robove za diferencialne zobniške baze. To odpira nove možnosti za zmanjšanje teže vozila in doseganje funkcionalne integracije.
Vrednost avtomobilskih komponent po meri leži v pretvorbi oblikovalskih konceptov v pripravljene industrijske izdelke:
Faza prototipov: 24-urna storitev delov za podporo iteracije oblikovanja
Omogočanje množičnih proizvodnih procesov: Inteligentni oblikovalski sistemi olajšajo proizvodnjo različnih materialov, kot so 304 izpušnih plošč iz nerjavečega jekla in plošče vzmetne jeklene sklopke, s proizvodno zmogljivostjo več kot 5000 enot na dan.
Laserska tehnologija graviranja doda kodo koeficienta trenja in nalepko Vin na zavorne diske.
Revolucija v proizvodnji poprodajnih izdelkov: 3D skeniranje starih delov za ustvarjanje modelov obratnega inženiringa in delov popravila po meri za doseganje združljivosti na ravni OEM.
Postopek laserskega rezanja na novo definira funkcionalne meje ključnih komponent:
Pretvorba elektrifikacije: Poljski terminali v akumulatorskih modulih so natančno lasersko razrezani iz sestavljenih listov bakra in aluminija, kar zmanjšuje kontaktno odpornost za 35%. Silicijeve jeklene plošče v motorjih so razrezane z luknjo, manjšo od 0,02 mm, kar zmanjša izgubo železa za 15%.
Varnostne raztopine: nosilci zračnih blazin, obdelani z mikroporoznimi femtosekundnimi laserji (Ø 0,4 mm odprtine), kar skrajša odzivni čas na 0,01 s; Napaka globine z laserskim rezanjem ≤ 0,1 mm v indukcijskih utorih za absorpcijo energije v udarnem žarku, kar zagotavlja natančen prenos šok sile.
Izpušni razdelilniki: Titanijeve zlitine izpušnih kolektorjev imajo za izboljšanje tesnjenja laserske površine prirobnice (plodnost ± 0,05 mm). Vnos ogljikovih vlaken z laserskimi izrezanimi luknjami za optimizacijo pretoka zraka in povečanje moči za 8%.
Inteligentni kotni pogon stolpca: radarski stolpci milimetra izdelujejo z laserskim rezanjem in vlivanjem, natančnost montažnih lukenj pa zagotavlja napako pri poravnavi kotnega žarka manj kot 0,3 °.
Kot profesionalni partner na področju avtomobilskega laserskega rezanja uporabljamo ekskluzivno tovarniško tovarniško in 20.000 V lasersko rezalno stroj, da zagotovimo profesionalno visoko natančno obdelavo prilagojenih kovinskih delov za stranke po vsem svetu, podporo tovarniškim obiski, podporo OEM/ODM in pripravljeni vam zagotoviti profesionalne odgovore.
