Maoni: 2154 Mwandishi: Mhariri wa Tovuti Chapisha Wakati: 2025-07-29 Asili: Tovuti
Katika tasnia ya magari, teknolojia ya kukata laser ni sehemu muhimu ya uzalishaji wa chuma. Tunatumia kukata laser na usahihi wa millimeter (uvumilivu wa nafasi ya ± 0.1 mm) kutengeneza shuka zenye nguvu za juu, aloi za alumini, plastiki za uhandisi na vifaa vingine kwa sehemu za usahihi wa magari. Mfumo wetu wa uzalishaji wa dijiti kamili hutoa uvumbuzi wa kazi ambao huenda zaidi ya michakato ya jadi, kutoka kwa betri mpya za ushahidi wa mlipuko hadi mifumo nyepesi ya kusimamishwa kwa magari ya mbio, hadi kwenye soko la OEM na Tuning.
DP980 1.2 mm chuma-chuma DP980 chuma ni usahihi-kukatwa na 3,000 W nyuzi laser na eneo la mafuta lililodhibitiwa la 0.3 mm. Hii inashikilia mali ya awali ya MPa ya juu 980 na inadhibiti mabadiliko ya mkutano wa mto katika tukio la mgongano. Marekebisho ya mkutano wa mto bumper unadhibitiwa katika tukio la mgongano. Betri mpya ya nishati hutumia 2.0 mm nene 6061 aluminium aloi na mashimo madogo ya laser ambayo yanaboresha ufanisi wa mafuta na 40% na kuondoa hatari ya mzunguko mfupi. Vipodozi vya kaboni ya chini ya maji ya kaboni hutumiwa kwa besi za vifaa vya injini za gari, kutoa joto la kupinga mafuta ya 1200 ° C na kupunguzwa kwa uzito wa 50%. Ushirikiano kati ya nyenzo na mchakato huwezesha substrate hiyo hiyo kutumiwa kukata profaili nyembamba za 0.5 mm kwa Shields za ECU na kingo 8 za mm zilizowekwa kwa besi tofauti za gia. Hii inafungua uwezekano mpya wa kupunguza uzito wa gari na kufikia ujumuishaji wa kazi.
Thamani ya vifaa vya magari maalum iko katika kugeuza dhana za muundo kuwa bidhaa za viwandani zilizo tayari kutumia:
Awamu ya Prototyping: Huduma ya sehemu za masaa 24 ili kusaidia muundo wa muundo
Kuwezesha michakato ya uzalishaji wa wingi: Mifumo ya kubuni akili inawezesha uzalishaji wa vifaa anuwai, kama sahani 304 za kutolea nje za chuma na sahani za chuma za chemchemi, na uwezo wa uzalishaji wa zaidi ya vitengo 5,000 kwa siku.
Teknolojia ya kuchora laser inaongeza msimbo wa mgawanyiko wa msuguano na lebo ya VIN kwa diski za kuvunja.
Mapinduzi katika utengenezaji wa alama za nyuma: skanning ya 3D ya sehemu za zamani ili kuunda mifano ya uhandisi na sehemu za ukarabati wa forodha kufikia utangamano wa kiwango cha OEM.
Mchakato wa kukata laser unaelezea upya mipaka ya kazi ya vitu muhimu:
Ubadilishaji wa umeme: Vituo vya pole katika moduli za betri ni usahihi wa laser kutoka kwa karatasi ya shaba na alumini, kupunguza upinzani wa mawasiliano na 35%. Sahani za chuma za silicon kwenye motors hukatwa na shimo ndogo kuliko 0.02 mm, kupunguza upotezaji wa chuma na 15%.
Suluhisho za Usalama: Mabano ya mkoba wa hewa yaliyotibiwa na lasers ya microporous femtosecond (Ø 0.4 mm aperture), kupunguza wakati wa majibu kwa 0.01 s; Laser kata kosa la kina ≤ 0.1 mm katika vituo vya kuingiza kwa kunyonya nishati katika boriti ya mshtuko, kuhakikisha usambazaji sahihi wa nguvu ya mshtuko.
Manifolds ya kutolea nje: Manifolds ya kutolea nje ya titanium ina nyuso za laser-kata (gorofa ± 0.05 mm) ili kuboresha kuziba. Ulaji wa nyuzi za kaboni na mashimo ya laser-kukatwa ili kuongeza hewa na kuongeza nguvu kwa 8%.
Hifadhi ya safu ya Angular Angular: nguzo za rada za millimeter zinatengenezwa na kukata laser na kutupwa, na usahihi wa shimo zilizowekwa inahakikisha kosa la upatanishi wa boriti ya chini ya 0.3 °.
Kama mshirika wa kitaalam katika uwanja wa kukatwa kwa laser ya magari, tunatumia kiwanda cha kipekee cha kiwanda chetu na mashine ya kukata laser 20,000V kutoa usindikaji wa hali ya juu wa sehemu za chuma zilizobinafsishwa kwa wateja ulimwenguni kote, msaada kwa ziara za kiwanda, msaada kwa OEM/ODM, na tayari kukupa majibu ya kitaalam.
